Очередь модерации

# GEARCON GC1500: пусковое устройство, которое всегда готово к работе Разряженный аккумулятор — ситуация знакомая. Особенно неприятно, когда это случается утром в мороз, вдали от…

# GEARCON GC1500: 1500 А в кармане — или как перестать бояться севшего аккумулятора Представьте: минус пятнадцать, парковка торгового центра, вы поворачиваете ключ — и тишина.…

# GC440: карманный стартер, который умещается под сиденьем и запускает мотор Знаешь это ощущение? Раннее утро, холодно, ты уже в экипе — а мотоцикл молчит. Аккумулятор сел. Машин…

240 г в кармане — и севший аккумулятор уже не проблема: ни на мотоцикле, ни на малолитражке до 2.0 л. GC440 выдаёт 440 А пускового тока, запускается от −10 °C, а 8000 мА·ч хватит…

**380 граммов — и бензиновый двигатель до 4.0 л снова крутит стартер. 🔋** GEARCON GC990 в бардачок влезает, а не в багажник. Пусковой ток 990 А — для городского авто с запасом.…

# GEARCON GC1500: берёшь один раз — и больше не думаешь о разряженном аккумуляторе Утро, мороз, нужно ехать. Ключ в замок — и тишина. Аккумулятор сдох. Знакомо? Обычно тут…

# GEARCON GC1500: смотрю на него и вспоминаю, как стоял под Тюменью в минус двадцать Расскажу честно. Без рекламы. Как оно бывает в жизни. --- Два с лишним миллиона километров за…

# GEARCON GC1500: 1500 А в кармане — разбираю без маркетинговой шелухи Есть история, которую слышал каждый механик. Зима, утро, мороз, хозяин звонит в панике: «Не заводится,…

# GEARCON GC1500: 1500 ампер в кармане — смотрю, что за зверь Стоишь в -15 на парковке, ключ крутишь — тишина. Аккумулятор сдох. Вокруг никого, «крокодилы» в багажнике есть, а…